Detail Cantuman

Salah satu trobosan pemerintah dalam mengatasi kemacetan di wilayah DKI
Jakarta adalah dengan meluncurkan program pelayanan transportasi terintegrasi
JakLingko dengan mengusung konsep kolaborasi. Dimana program ini menjadi
salah satu bentuk nyata bahwa kota Jakarta disebut sebagai ‘Kota Kolaborasi’,
kolaborasi ini merupakan bentuk kerjasama antara pemerintah, swasta dan
masyarakat. Permasalahan dari penelitian ini adalah mengalisis proses dan
hambatan collaborative governance dalam pelaksaan program pelayanan
transportasi terintegrasi JakLingko di provinsi DKI Jakarta. Peneliti menggunakan
metode penelitian studi kasus kualitatif. Tekhnik pengumpulan data mengunnakan
cara observasi, wawancara mendalam dan dokumentasi. Teknik analisis data yang
digunakan adalah reduksi data, penyajian data dan verifikasi data. Teori yang
dipakai dalam penelitian ini adalah teori Anshell and Gash. Menurut hasil penelitian
dapat dijelaskan hasil pertama, proses face to face dialogue dimana proses ini awal
dalam membangun kolaborasi dengan proses dialog langsung antar pemangku
kepentingan. Membangun kepercayaan dari awal dialog tatap muka yang memiliki
tujuan agar kerjasama dapat terus berjalan dengan baik. Komitmen terhadap proses
berupa MOU dan SPK. Upaya membangun pemahaman bersama dilaksanakan
dalam bentuk pertemuan langsung ataupun virtual. Hasil antara (pertengahan)
dampak sementara yang ditimbulkan selama proses kolaborasi berupa perubahan
untuk menjadi output kemajuan kota. Hasil yang dicapai menunjukan hasil
perbaikan untuk menjadikan output itu sesuai target dan timeline-nya. Namun
adapun hambatan selama proses kolaborasi mungkin terkait komunikasi antar
stakeholder karena mereka memiliki kepentingan lain di luar kolaborasi ini. Cara
menyikapinya terus berusaha berkomunikasi dengan intens membuat grup
komunikasi agar memastikan kolaborasi berjalan sesuai dengan waktu yang
ditentukan